Reportage - Dans les secrets du déploiement des câbles sous-marins d'Alcatel-Lucent

A travers un tunnel de 600 mètres, les câbles cheminent vers l'un des câbliers d'Alcatel-Lucent (le groupe en compte 6). Ils disposent de charrues industrielles à haute puissance de remorquage offrant une solution s'ensouillage supérieure. 35 personnes travaillent à bord, 24 heures sur 24. Durant le chargement (une dizaine de jours), les câbles sont posés et empilés à la main en couches horizontales afin de résister aux mouvements du bateau qui peut embarquer 7000 tonnes de câbles... L'ile-de-Bréhat fait 142 mètres de long.

Le succès de l'opération dépend en grande partie de la planification (survey). Avant la pose, des études sont menées afin d'optimiser la route qui sera utilisée par la câble, d'évaluer le terrain, les niveaux, les contraintes... D'ailleurs, le chemin le plus court n'est pas forcément le meilleur. Ensuite, grâce à des propulseurs et des systèmes de positionnement dynamiques, le navire est maintenu en position quelles que soient les conditions afin d'effectuer la pose des câbles.

L'opération dure en moyenne deux mois et en moyenne 20 kilomètres de câbles sont posés chaque jour. Le prochain départ de l'Ile-de-Bréhat est fixé au 15 juillet afin de déployer le premier segment de WAX entre le Portugal et la Sierra Leone.